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新能源汽車國家補貼退出后，絕大部分國內(nèi)新能源車企上調(diào)車輛售價，但近期部分車企卻選擇降價。

近日，零跑汽車發(fā)布的海報顯示，其針對C01車型推出限時補貼政策，付定金5000元最高可抵30000元，其中包含10000元現(xiàn)金優(yōu)惠、最高10000元金融貼息、5000元舒適全配選裝包價格減免。

新能源汽車國家補貼退出后，絕大部分國內(nèi)新能源車企上調(diào)車輛售價，但近期部分車企卻選擇降價。在一片“漲”聲中，這些車企降價的邏輯是什么？將會帶來哪些影響？

企業(yè)爭相降價

1月初，特斯拉中國宣布對Model3、ModelY調(diào)價，調(diào)整后兩款車型起售價分別為22.99萬元和25.99萬元，均創(chuàng)歷史新低。

降價迅速拉動了銷量。記者了解到，在特斯拉宣布降價后，其門店客流量明顯增長，同時“特斯拉 …… ??